开工!直达南京!

[复制链接]
hy2l 发表于 2021-1-11 17:12:30 [显示全部楼层] 只看大图 回帖奖励 倒序浏览 阅读模式 0 361
在全省重点铁路项目集中开工动员会宁马城际铁路马鞍山会场仪式上,宁马城际铁路(马鞍山段)试验工程正式开工!这标志着马鞍山直达南京主城的城际轨道交通项目正式进入落地施工阶段!

640?wx_fmt=jpeg.jpg
开工仪式现场

此次的开工仪式现场位于江东大道与九华路交叉口南侧,紧邻即将建设的宁马城际九华路站,安徽省政府相关领导、马鞍山市委书记张岳峰和相关领导,以及南京市政府相关领导莅临现场参与!


640?wx_fmt=jpeg.jpg 开工仪式现场

宁马城际马鞍山段试验工程详情

宁马城际铁路(马鞍山段)试验工程是指雨山路站(不含)至采石河站(不含)段的土建工程施工,包括九华路站的建设,起于雨山路站以南255米,终于采石河站以北746米,线路全部以高架形式沿江东大道中建设,全长3.934km,总投资约6.75亿元。
640?wx_fmt=jpeg.jpg
其中,九华路站站体土建工程位于江东大道与九华路交叉口以南,沿江东大道南北向架设,为路中高架三层两台四线越行侧式车站(列车可不停靠),侧式站台宽7.5m,车站规模长120米,宽31.5m,总建筑面积10224.84㎡,投资1.3亿元,建设工期16个月。
640?wx_fmt=jpeg.jpg
九华路站规划示意图
宁马城际马鞍山段站点详情

宁马城际铁路线路全长约66.5公里,全线设站20座,项目估算总投资约340亿元,其中马鞍山段总投资94.5亿元。

640?wx_fmt=jpeg.jpg

根据马鞍山市生态环境局正式发布了宁马城际铁路(马鞍山段)环评批复,宁马城际铁路(马鞍山段)线路自宁马交界处引出,经湖泊塘,向南沿江东大道走行,穿越白纻山和姑溪河,止于当涂南站。
640?wx_fmt=jpeg.jpg

根据批复意见,线路总长27.49km,其中桥梁段长度26.25km,隧道段长度0.75km,路基段长度0.49km。设车站8座,均为高架站,平均站间距为3.69km。
640?wx_fmt=jpeg.jpg

列车设计行车速度为120km/h,拟采用市域B型车,初期采用4辆编组、远期采用6辆编组。采用大站快车和站站停相结合的运输模式,可实现宁马两市中心城区间30分钟直达。

640?wx_fmt=jpeg.jpg 选用列车效果示意图

宁马城际铁路(马鞍山段)站点为:慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山路站、九华路站、采石河站、当涂东站、当涂南站。

640?wx_fmt=jpeg.jpg
而根据南京地铁发布的公告,宁马城际铁路南京段线路全长38.1km,共设12座车站,板桥南设大架修基地一座。受宁芜铁路建设影响,宁马城际南京段将分为两段建设,一期工程从西善桥站至省界(8座车站、26.9公里),二期工程从西善桥站~中华门站(4座车站,11.2公里)。
640?wx_fmt=png.jpg
南京段站点如下:中华门站、凤台南路站、小行站、油坊桥站、西善桥站、板桥北站、板桥站、绿洲南路站、板桥南站、江宁站、翔凤路站、铜井站。

640?wx_fmt=jpeg.jpg
宁马城际路线及站点示意图
除了上文提到的九华路站,让我们一起了解下其他站点的规模和详细位置。

慈湖站

慈湖站位慈湖高新区中杭路与天门大道交叉路口西南,为路侧高架两台四岛式站台,站台宽度为11m,车站规模120×39.8m,车站总建筑面积为9552㎡。

640?wx_fmt=jpeg.jpg 慈湖站规划平面图

640?wx_fmt=jpeg.jpg 慈湖站区位示意图
湖北路站

湖北路站沿江东大道南北向布置,位于湖北路与江东大道交叉口南侧,为路中高架三层侧式车站,侧式站台宽7.5m,车站规模120m×22.5m,总建筑面积 7249.89㎡。

640?wx_fmt=jpeg.jpg 湖北路站规划平面图
640?wx_fmt=jpeg.jpg 湖北路站区位示意图
湖南路站

湖南路站沿江东大道南北向布置,位于湖南路与江东大道交叉口南侧,为路中高架三层侧式车站,侧式站台宽7.5m,车站规模120m×22.5m,总建筑面积 7123.89㎡。


640?wx_fmt=jpeg.jpg 湖南路站规划平面图
640?wx_fmt=jpeg.jpg 湖南路站区位示意图
雨山路站

雨山路站沿江东大道南北向架设,位于雨山路与江东大道交叉口南侧,为路中高架三层侧式车站,侧式站台宽7.5m,车站规模120m×22.5m,总建筑面积7123.89㎡。

640?wx_fmt=jpeg.jpg 雨山路站规划平面图
640?wx_fmt=jpeg.jpg 雨山路站区位示意图
采石河站

采石河站沿江东大道南北向架设,位于超山路与江东大道交叉口以北,为路中高架三层岛式车站,岛式站台宽12m,车站规模120m×41.8m,总建筑面积 11953.35㎡。


640?wx_fmt=jpeg.jpg 采石河站规划平面图
640?wx_fmt=jpeg.jpg 采石河站区位示意图
当涂东站

当涂东站沿江东大道南北向架设,位于黄池路与江东大道交叉口南侧,当涂汽车站西侧。为路中高架三层侧式车站,侧式站台宽7.5m,车站规模 120m×22.5m,总建筑面积7447.09㎡。

640?wx_fmt=jpeg.jpg 当涂东站规划平面图
640?wx_fmt=jpeg.jpg 当涂东站区位示意图
当涂南站

当涂南站位于当涂县南部新城,为路侧地面三层岛式车站。车站规模 120×20.8m,岛式站台宽11m,车站总建筑面积为7488㎡。

640?wx_fmt=jpeg.jpg 当涂南站段规划平面图
640?wx_fmt=jpeg.jpg
当涂南站区位示意图

当涂南车辆段

位于当涂县涂山大道南侧,湖东南路西侧及青山河东侧所夹地块范围。设有试车线、联合车库、运用库、洗车线、工程车库、综合楼、宿舍、物资总库等设施。

640?wx_fmt=jpeg.jpg

当涂南车辆段规划平面图

640?wx_fmt=jpeg.jpg
当涂南车辆段区位示意图

宁马城际马鞍山段列车运行安排

根据环评,本线运营时间为6:00~23:00,全天运营17小时,具体运营时间以全线最终运营方案为准。


0?wx_fmt=jpeg.jpg

初期(到2027年)全日开行136对列车,其中大交路(西善桥—当涂南)112 对,小交路(西善桥—慈湖)24 对;

近期(到2034年)全日开行215对列车,其中大交路(中华门—当涂南)145对,小交路(中华门—慈湖)70对;

远期(到2049年)全日开行259对列车,其中大交路(中华门—当涂南)189对,小交路(中华门—慈湖)70 对。

640?wx_fmt=jpeg.jpg

宁马城际对马鞍山意味着什么?

宁马城际将能直接与南京地铁多条线路换乘,包括在中华门站换乘1号线、8号线(规划),在油坊桥站换乘2号线、S3号线,在小行站换乘10号线,在西善桥站换乘7号线(规划)等。

640?wx_fmt=jpeg.jpg

同时,宁马城际马鞍山段贯穿马鞍山城北、城中、城南,衔接当涂,是马鞍山自己的首条轨道交通南北主干线!将进一步带动城市经济活力,提升城市品质,对马鞍山城市发展的作用不言而喻!马鞍山官方此前明确表态,预计在2025年前开通。
640?wx_fmt=jpeg.jpg

目前,南京已向周边多座城市修建城际轨道交通,如南京至滁州城际轨道、南京至句容城际轨道等。在目前南京主城房价较高的情况下,城际轨道交通的修建,交通的便利,使得周边城市成为南京的卫星城,迅速推动了这些周边城市的房价上涨!

640?wx_fmt=jpeg.jpg
对马鞍山而言,宁马城际将使马鞍山与南京深度融合!而作为环南京的房价洼地,马鞍山房价也势必紧跟宁马城轨的建设而上涨!城市发展加速,买房、改善正当时!

640?wx_fmt=jpeg.jpg
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小马黑板报
小马黑板报
商务合作
商务合作
意见
反馈